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Nuovi materiali per batterie più sicure e sostenibili

Lo sviluppo dei materiali compositi all’interno della Divisione Tecnologie e Processi dei Materiali per la Sostenibilità dell’ENEA, risulta di particolare interesse, data la possibilità di produrre materiali leggeri ma di elevata resistenza meccanica e ha prodotto progetti e brevetti basati sulla incorporazione di fibre di varia natura all’interno di resine o polimeri aggreganti, talvolta totalmente riciclabili.

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Lo sviluppo dei materiali compositi all’interno della Divisione Tecnologie e Processi dei Materiali per la Sostenibilità dell’ENEA, risulta di particolare interesse, data la possibilità di produrre materiali leggeri ma di elevata resistenza meccanica e ha prodotto progetti e brevetti basati sulla incorporazione di fibre di varia natura (basalto, carbonio, fibre naturali) all’interno di resine o polimeri aggreganti, talvolta totalmente riciclabili.

Il progetto FENICE - Fire resistant Environment-frIendly CompositEs, finanziato da EIT RawMaterials, porta alla fabbricazione di laminati basati su materiali compositi, particolarmente adatti per la realizzazione di box  contenitori di batterie per le auto elettriche, particolarmente leggeri e ignifughi.

In un articolo recentemente pubblicato su EneaInform@, il nostro ricercatore Claudio Mingazzini del Laboratorio Tecnologie di Materiali Faenza (TEMAF) e responsabile per ENEA del Progetto FENICE (EITRM upscaling, n.21099, 2022-2025) , ci spiega più nel dettaglio la sua ricerca in questo settore.

 

Personale di riferimento: 
A cura di: 
Redazione Divisione Tecnologie e processi dei materiali per la sostenibilità
Ultimo aggiornamento: 15 Marzo 2024